Устройство заземления УЗА-220В
25 900 pуб.
Устройство заземления автоцистерн УЗА-220В предназначено для заземления автоцистерн с целью отвода зарядов статического электричества при сливе-наливе горючих и легковоспламеняющихся жидкостей.
Устройство обеспечивает постоянный контроль цепи заземления автоцистерны, подачу светового сигнала для разрешения проведения операции слива-налива и автоматическую блокировку исполнительных механизмов слива-налива при нарушении цепи заземления.
Устройство, принцип работы
Устройство: в комплект устройства входят индикатор, заземляющий проводник и блок питания со встроенным реле. В индикаторе расположены яркий светодиод красного цвета с углом обзора 180° и плата контроллера, залитые компаундом. Крепление индикатора и электрическое соединение с магистралью заземления осуществляется при помощи шпильки М8 и имеющихся в комплекте зубчатых шайб и гаек. Заземляющий проводник состоит из двух одинаковых пружинных контактных зажимов, соединенных между собой двухпроводным кабелем. При длине проводника 6 м, 12 м или 15 м индикатор комплектуется спиральным кабелем, а при длине от 20 м до 100 м - силиконовым кабелем (длина силиконового кабеля кратна 5 м). Блок питания выполнен в пластиковом корпусе.
Принцип работы: один зажим заземляющего проводника присоединяется к металлической части корпуса автоцистерны, другой - к дисковым контактам индикатора, разделенным изолирующей шайбой. При этом происходит измерение переходных сопротивлений между контактами зажимов заземляющего проводника и сопротивления его проводов. Измеренное суммарное сопротивление не должно превышать 100 Ом - в этом случае загораются светодиоды индикатора (прерывистым свечением) и блока питания и срабатывает реле блока питания, разрешая проведение операции слива-налива. Реле блока питания имеет
переключающие “сухие” контакты. Для блокировки исполнительного механизма наполнения слива автоцистерны (электромагнитного клапана, насоса) используется нормально-замкнутая в состоянии "заземление есть" пара контактов реле.
Устройство обеспечивает постоянный контроль цепи заземления автоцистерны, подачу светового сигнала для разрешения проведения операции слива-налива и автоматическую блокировку исполнительных механизмов слива-налива при нарушении цепи заземления.
Устройство, принцип работы
Устройство: в комплект устройства входят индикатор, заземляющий проводник и блок питания со встроенным реле. В индикаторе расположены яркий светодиод красного цвета с углом обзора 180° и плата контроллера, залитые компаундом. Крепление индикатора и электрическое соединение с магистралью заземления осуществляется при помощи шпильки М8 и имеющихся в комплекте зубчатых шайб и гаек. Заземляющий проводник состоит из двух одинаковых пружинных контактных зажимов, соединенных между собой двухпроводным кабелем. При длине проводника 6 м, 12 м или 15 м индикатор комплектуется спиральным кабелем, а при длине от 20 м до 100 м - силиконовым кабелем (длина силиконового кабеля кратна 5 м). Блок питания выполнен в пластиковом корпусе.
Принцип работы: один зажим заземляющего проводника присоединяется к металлической части корпуса автоцистерны, другой - к дисковым контактам индикатора, разделенным изолирующей шайбой. При этом происходит измерение переходных сопротивлений между контактами зажимов заземляющего проводника и сопротивления его проводов. Измеренное суммарное сопротивление не должно превышать 100 Ом - в этом случае загораются светодиоды индикатора (прерывистым свечением) и блока питания и срабатывает реле блока питания, разрешая проведение операции слива-налива. Реле блока питания имеет
переключающие “сухие” контакты. Для блокировки исполнительного механизма наполнения слива автоцистерны (электромагнитного клапана, насоса) используется нормально-замкнутая в состоянии "заземление есть" пара контактов реле.